Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties
Deze BMW Caféracer ziet eruit als een nieuwe en is technisch bijna als een nieuwe.
De eerste eigenaar kocht de motor nieuw in 1977 en verkocht de motor in 1997, de twee eigenaar deed de motor pas in 2016 van de hand.
De laatste eigenaar had de motor in bezit vanaf 2016 en heeft de motor geheel gestript en weer nieuw opgebouwd.
Honderden uren aan werk zijn er in gaan zitten.
Naast het rijden, was kundig sleutelen een deel van de hobby.
Wat is er zoal aan gedaan.
Laat ik beginnen met de nieuwe onderdelen:
* Twee alu velgen
* RVS spaken
* Four Leading Shoe voorrem
* Koppeling en remhendels
* Stuur
* Zadel
* Spatborden
* Verlichting
* Uitlaatdempers
* Rem-Schakelset
* Accubak (met de hand gemaakt)
* Bedrading
* Voorband
Wat is er gereviseerd:
* De krukas met big end lagers
* Cilinders Hohnen en twee nieuwe eerste overmaat zuigers
* De versnellingsbak
* De cardan
* Allle lagers
* Het Frame is gepoedercoat
Ik vermoed dat ik nog zaken ben vergeten te noemen, maar hierboven staan wel de belangrijkste.
Net nu de motor af is, wordt de motor door onvoorziene omstandighede te koop aangeboden.
Bekijk de foto'en zie dat er met de motor na de bouw (bijna) niet is gereden.
De foto's zijn zeer recent gemaakt.
Als u uw E-mailadres doorgeeft, kan ik foto's met hogere resolutie sturen
Tevens nog te koop:
* Gereviseerde versnellingsbak
* Gereviseerde cardan
* Achterbrug
* Bijna nieuwe benzinetank
* Uitlaatbochtenset
* Bedrading
*
U bent welkom de motor te bekijken.
Wel graag vooraf afspreken.
Ik ben nog wel eens op pad.
BMW R60/7
BMW R60/7
€ 6.950,- Marge
8.235 KM Tellerstand
599 cc Cilinderinhoud
1977 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1977 599 cc 8.235 KM
Specificaties
Kenteken
NL
XZ5067
Bouwjaar 1977
BTW of Marge Marge
Tellerstand 8.235 KM
Gewicht 200 kg
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 2
Cilinderinhoud 599 cc
Vermogen 29 kW / 39 PK
Beschrijving
De eerste eigenaar kocht de motor nieuw in 1977 en verkocht de motor in 1997, de twee eigenaar deed de motor pas in 2016 van de hand.
De laatste eigenaar had de motor in bezit vanaf 2016 en heeft de motor geheel gestript en weer nieuw opgebouwd.
Honderden uren aan werk zijn er in gaan zitten.
Naast het rijden, was kundig sleutelen een deel van de hobby.
Wat is er zoal aan gedaan.
Laat ik beginnen met de nieuwe onderdelen:
* Twee alu velgen
* RVS spaken
* Four Leading Shoe voorrem
* Koppeling en remhendels
* Stuur
* Zadel
* Spatborden
* Verlichting
* Uitlaatdempers
* Rem-Schakelset
* Accubak (met de hand gemaakt)
* Bedrading
* Voorband
Wat is er gereviseerd:
* De krukas met big end lagers
* Cilinders Hohnen en twee nieuwe eerste overmaat zuigers
* De versnellingsbak
* De cardan
* Allle lagers
* Het Frame is gepoedercoat
Ik vermoed dat ik nog zaken ben vergeten te noemen, maar hierboven staan wel de belangrijkste.
Net nu de motor af is, wordt de motor door onvoorziene omstandighede te koop aangeboden.
Bekijk de foto'en zie dat er met de motor na de bouw (bijna) niet is gereden.
De foto's zijn zeer recent gemaakt.
Als u uw E-mailadres doorgeeft, kan ik foto's met hogere resolutie sturen
Tevens nog te koop:
* Gereviseerde versnellingsbak
* Gereviseerde cardan
* Achterbrug
* Bijna nieuwe benzinetank
* Uitlaatbochtenset
* Bedrading
*
U bent welkom de motor te bekijken.
Wel graag vooraf afspreken.
Ik ben nog wel eens op pad.