Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties
Je ziet direct dat deze Speedtriple zeer goed is onderhouden.
In deze mooie staat kom je ze niet vaak meer tegen.
De laatste eigenaar heeft de motor 18 jaar in bezit gehad en is er dus heel zuinig op geweest.
net als de twee vorige eigenaren.
Ik heb geen enkele schade kunnen ontdekken.
Voor zover ik kan beoordelen, is alles aan de motor nog origineel, behalve dan het stuur dan.
Dat is vanwege meer comfort, vervangen door een hoger exemplaar, waardoor de zitpositie zeker is verbeterd.
De motor heeft "Hyperpro" progressieve vervangingsveren.
De progressieve vering werkt als volgt: hoe meer druk er toegepast wordt, hoe groter de weerstand wordt.
De motor loopt 'als een klok', schakelt als een warm mes door de boter en remt als de beste..
Het typische ietwat hese geluid van de driecilinder klink geweldig uit de originele uitlatdempers. (beschaafd geluid)
We hebben nog een vergelijkbare Triumph driecilinder van het type 'Sprint'.
Deze motor is van de eerste eigenaar, met slechts iets meer dan 14000 KM op de klok
Die motor kost € 2950,=
Kom maar proberen, maar wel vooraf graag even afspreken.
Inruil is mogelijk
Triumph Speed Triple T300
Triumph Speed Triple T300
€ 3.950,- Marge
43.085 KM Tellerstand
885 cc Cilinderinhoud
1996 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1996 885 cc 43.085 KM
Specificaties
Kenteken
NL
MX59BJ
Bouwjaar 1996
BTW of Marge Marge
Tellerstand 43.085 KM
Gewicht 226 kg
Model motor Tour
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Geschakeld
Aantal cilinders 3
Cilinderinhoud 885 cc
Vermogen 72 kW / 98 PK
Beschrijving
In deze mooie staat kom je ze niet vaak meer tegen.
De laatste eigenaar heeft de motor 18 jaar in bezit gehad en is er dus heel zuinig op geweest.
net als de twee vorige eigenaren.
Ik heb geen enkele schade kunnen ontdekken.
Voor zover ik kan beoordelen, is alles aan de motor nog origineel, behalve dan het stuur dan.
Dat is vanwege meer comfort, vervangen door een hoger exemplaar, waardoor de zitpositie zeker is verbeterd.
De motor heeft "Hyperpro" progressieve vervangingsveren.
De progressieve vering werkt als volgt: hoe meer druk er toegepast wordt, hoe groter de weerstand wordt.
De motor loopt 'als een klok', schakelt als een warm mes door de boter en remt als de beste..
Het typische ietwat hese geluid van de driecilinder klink geweldig uit de originele uitlatdempers. (beschaafd geluid)
We hebben nog een vergelijkbare Triumph driecilinder van het type 'Sprint'.
Deze motor is van de eerste eigenaar, met slechts iets meer dan 14000 KM op de klok
Die motor kost € 2950,=
Kom maar proberen, maar wel vooraf graag even afspreken.
Inruil is mogelijk