Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties
Moto Guzzi - Le Mans II - 1980
Staat: Uitstekend - Registratiepapieren: met Duits kenteken - Locatie: Nederland
Moto Guzzi Le Mans 2 in Le Mans 1 trim.
Deze Le Mans 2 is van de derde eigenaar.
De Tweede eigenaar, heeft de motor laten tunen.
Daarbij zijn bijna alle inwendige delen vervangen ofwel verbeterd.
Zoals de krukas geslepen en gebalanceerd, grotere kleppen en zuigers (1000cc), grotere oliepomp, vergrote carterpan, RVS dempers, centraal bediende gaskabels (zie foto), Nieuwe carburateurs (PHM40CD)
Versterkte koppeling, versterkte nokkenasketting, ombouw naar loodvrij, rem-schakelset enz. enz.
De rekening is aanwezig en bedroeg € 5295,00
Euro's, geen guldens.
Bij de motor is een pak documenten.
Bestaande uit enkele TÜV Prüfungs rapporten en rekeningen van onderhoud en van ombouw naar loodvrije benzine, tuning enz.
De motor rijdt, schakelt, koppelt en remt voortreffelijk.
Alles is goed gedocumenteerd.
De motor levert 73 PK aan het achterwiel.
De laatste jaren is de motor niet veel gebruikt, vanwege allerlei ander speelgoed en een drukke baan.
Bij de motor is een TUV Brief, waarmee de motor probleemloos in elk land gekeurd kan worden.
RDW keuring voor Nederlands kenteken verzorgen wij voor € 250,=
Moto Guzzi Le Mans II
Moto Guzzi Le Mans II
Verkocht
77.055 KM Tellerstand
Onbekend cc Cilinderinhoud
1980 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1980 Onbekend cc 77.055 KM
Specificaties
Bouwjaar 1980
BTW of Marge Marge
Tellerstand 77.055 KM
Kleur Grijs Metallic
Model motor Supersport
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Geschakeld 5 bak
Beschrijving
Staat: Uitstekend - Registratiepapieren: met Duits kenteken - Locatie: Nederland
Moto Guzzi Le Mans 2 in Le Mans 1 trim.
Deze Le Mans 2 is van de derde eigenaar.
De Tweede eigenaar, heeft de motor laten tunen.
Daarbij zijn bijna alle inwendige delen vervangen ofwel verbeterd.
Zoals de krukas geslepen en gebalanceerd, grotere kleppen en zuigers (1000cc), grotere oliepomp, vergrote carterpan, RVS dempers, centraal bediende gaskabels (zie foto), Nieuwe carburateurs (PHM40CD)
Versterkte koppeling, versterkte nokkenasketting, ombouw naar loodvrij, rem-schakelset enz. enz.
De rekening is aanwezig en bedroeg € 5295,00
Euro's, geen guldens.
Bij de motor is een pak documenten.
Bestaande uit enkele TÜV Prüfungs rapporten en rekeningen van onderhoud en van ombouw naar loodvrije benzine, tuning enz.
De motor rijdt, schakelt, koppelt en remt voortreffelijk.
Alles is goed gedocumenteerd.
De motor levert 73 PK aan het achterwiel.
De laatste jaren is de motor niet veel gebruikt, vanwege allerlei ander speelgoed en een drukke baan.
Bij de motor is een TUV Brief, waarmee de motor probleemloos in elk land gekeurd kan worden.
RDW keuring voor Nederlands kenteken verzorgen wij voor € 250,=