Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties
Deze origineel Nederlandse Yamaha is van juli 1996 tot en met 2021 eigendom geweest van één en de zelfde eigenaar.
De motor werd nieuw gekocht door een mevrouw in maart 1996.
Ik kocht de motor van de tweede eigenaar, die hem na vier maanden overnam van de mevrouw.
Zij had problemen met het starten.
In die vier maanden had ze slechts een paar honderd kilometer gereden.
Het starten is bij de tweede en dus laatste eigenaar nooit meer een probleem geweest.
Verder zijn er ook nooit problemen met de motor geweest.
Samen met een vriend, op een zelfde motor, werden vakantietochten gemaakt door heel (Oost) Europa.
De eigenaar is nu op gevorderde leeftijd en moest de motor daarom van de hand doen.
Het motortje loopt 'als een klok' en alles werkt zoals het hoort te werken.
Het frame en het motornummer zijn gelijk. (matching numbers)
De eerste Yamaha SR500 motoren waren voorzien van een schijfrem in het voorwiel., maar deze latere uitgave is met een mooie trommelrem uitgevoerd.
De motor is nog in de originele lak en is in mooie en bijna in originele staat.
Yamaha SR 500 in prachtige staat
Yamaha SR 500 in prachtige staat
€ 3.450,- Marge
62.315 KM Tellerstand
499 cc Cilinderinhoud
1996 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1996 499 cc 62.315 KM
Specificaties
Kenteken
NL
MV56SR
Bouwjaar 1996
BTW of Marge Marge
Tellerstand 62.315 KM
Kleur Blauw Metallic
Gewicht 163 kg
Model motor Tour
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Geschakeld
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 499 cc
Vermogen 24 kW / 33 PK
Beschrijving
De motor werd nieuw gekocht door een mevrouw in maart 1996.
Ik kocht de motor van de tweede eigenaar, die hem na vier maanden overnam van de mevrouw.
Zij had problemen met het starten.
In die vier maanden had ze slechts een paar honderd kilometer gereden.
Het starten is bij de tweede en dus laatste eigenaar nooit meer een probleem geweest.
Verder zijn er ook nooit problemen met de motor geweest.
Samen met een vriend, op een zelfde motor, werden vakantietochten gemaakt door heel (Oost) Europa.
De eigenaar is nu op gevorderde leeftijd en moest de motor daarom van de hand doen.
Het motortje loopt 'als een klok' en alles werkt zoals het hoort te werken.
Het frame en het motornummer zijn gelijk. (matching numbers)
De eerste Yamaha SR500 motoren waren voorzien van een schijfrem in het voorwiel., maar deze latere uitgave is met een mooie trommelrem uitgevoerd.
De motor is nog in de originele lak en is in mooie en bijna in originele staat.