Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties
Deze Yamaha is nieuw gekocht bij Motorlort Leek in 2011 en als lesmotor ingezet.
De motor is in 2016 overgegaan naar de zoon, die de rijschool voortzette.
In 2021 zijn de motorrijlessen gestopt en zodoende is de motor nu te koop.
Veel lesmotoren worden gebruikt tot aan het einde van hun leven, maar dat is bij deze Yamaha beslist niet het geval.
Afgezien van wat roestvorming hier en daar (vooral bouten en moeren), is de motor mooi.
Technisch is de motor ook heel goed.
Sjors heeft de motor helemaal nagekeken en goed bevonden.
De opdracht was; alles controleren en wat vervangen moet worden, vervangen.
De ABS, remblokken, de remschijven, de banden, de ketting en de tandwielen, de verlichting, de vering, de handvatverwarming, de voorvorkkeerringen, alles bleek in prima conditie.
Het voordeel van een lesmotor is dat er altijd rustig mee gereden is.
Je ziet nooit een leerling die de motor als een coureur door de toeren jaagt.
De motor heeft ruim 50.000 kilometer gelopen en loopt werkelijk nog als een nieuwe.
Mooi stil.
Zowel motorisch, als via de originele uitlaatdempers.
Ik heb geen enkele valschade aan de mootor kunnen ontdekken.
Zelfs niet aan de uiteinden van het stuur en niet aan de koppeling en de remhendels
Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS 2011
Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS 2011
Verkocht
52.901 KM Tellerstand
599 cc Cilinderinhoud
2011 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 2011 599 cc 52.901 KM
Specificaties
Kenteken
NL
MZLT25
Bouwjaar 2011
BTW of Marge Marge
Tellerstand 52.901 KM
Kleur Wit Metallic
Gewicht 187 kg
Model motor Tour
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Geschakeld
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 599 cc
Vermogen 72 kW / 98 PK
Overige
Anti blokkeer systeem
Beschrijving
De motor is in 2016 overgegaan naar de zoon, die de rijschool voortzette.
In 2021 zijn de motorrijlessen gestopt en zodoende is de motor nu te koop.
Veel lesmotoren worden gebruikt tot aan het einde van hun leven, maar dat is bij deze Yamaha beslist niet het geval.
Afgezien van wat roestvorming hier en daar (vooral bouten en moeren), is de motor mooi.
Technisch is de motor ook heel goed.
Sjors heeft de motor helemaal nagekeken en goed bevonden.
De opdracht was; alles controleren en wat vervangen moet worden, vervangen.
De ABS, remblokken, de remschijven, de banden, de ketting en de tandwielen, de verlichting, de vering, de handvatverwarming, de voorvorkkeerringen, alles bleek in prima conditie.
Het voordeel van een lesmotor is dat er altijd rustig mee gereden is.
Je ziet nooit een leerling die de motor als een coureur door de toeren jaagt.
De motor heeft ruim 50.000 kilometer gelopen en loopt werkelijk nog als een nieuwe.
Mooi stil.
Zowel motorisch, als via de originele uitlaatdempers.
Ik heb geen enkele valschade aan de mootor kunnen ontdekken.
Zelfs niet aan de uiteinden van het stuur en niet aan de koppeling en de remhendels