Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties
Deze origineel Nederlandse Yamaha SR500 heeft drie eigenaren gehad.
De eerste kocht de motor nieuw in 1980, de tweede was eigenaar van 1982 tot en met 2015.
Het motortje loopt als een klok en alles werkt zoals het hoort te werken.
De versnellingsbak, de koppeling, de verlichting, alles is OK
De verf op de benzinetank en de zijdeksels is nog de originele en hier en daar is het frame bijgewerkt.
Afgezien van de uitlaatdemper, lijkt de motor nog geheel origineel.
Zelfs de harmonicarubbertjes op de koppelings, de remhendel en de handvatrubbers zijn nog de originele.
Maar ook de knipperlichten, het achterlicht en de koplamp zijn nog dezelfde als toen de motor de fabriek verliet, en dat is al meer dan 40 jaar geleden.
De voor en achterband zijn nieuw.
De motor is klaar om mee te rijden
Bezorgen van de motor kan, ook in het buitenland en de elders genoemde kosten zijn reële indicaties
De motor heeft sporen van gebruik die passen bij de leeftijd.
Het frame en het motorblok horen bij elkaar en hebben overeenkomstige nummers.
De foto's zijn recent genomen en geven een reëel beeld.
Yamaha SR 500, origineel NL van derde eigenaar
Yamaha SR 500, origineel NL van derde eigenaar
Verkocht
52.028 KM Tellerstand
499 cc Cilinderinhoud
1980 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1980 499 cc 52.028 KM
Specificaties
Kenteken
NL
MB69DX
Bouwjaar 1980
BTW of Marge Marge
Tellerstand 52.028 KM
Kleur Rood
Gewicht 163 kg
Model motor Naked bike
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Geschakeld
Aantal cilinders 1
Cilinderinhoud 499 cc
Vermogen 24 kW / 33 PK
Beschrijving
De eerste kocht de motor nieuw in 1980, de tweede was eigenaar van 1982 tot en met 2015.
Het motortje loopt als een klok en alles werkt zoals het hoort te werken.
De versnellingsbak, de koppeling, de verlichting, alles is OK
De verf op de benzinetank en de zijdeksels is nog de originele en hier en daar is het frame bijgewerkt.
Afgezien van de uitlaatdemper, lijkt de motor nog geheel origineel.
Zelfs de harmonicarubbertjes op de koppelings, de remhendel en de handvatrubbers zijn nog de originele.
Maar ook de knipperlichten, het achterlicht en de koplamp zijn nog dezelfde als toen de motor de fabriek verliet, en dat is al meer dan 40 jaar geleden.
De voor en achterband zijn nieuw.
De motor is klaar om mee te rijden
Bezorgen van de motor kan, ook in het buitenland en de elders genoemde kosten zijn reële indicaties
De motor heeft sporen van gebruik die passen bij de leeftijd.
Het frame en het motorblok horen bij elkaar en hebben overeenkomstige nummers.
De foto's zijn recent genomen en geven een reëel beeld.