Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties Verzekeringen vergelijken
Opel GT 1900
Bouwjaar 1971
Afgelezen tellerstand 74921miles
US Californische import in 1996 en daarna bijna niet meer gebruikt. (zie foto teller rapport)
De Gt heeft al deze tijd voornamelijk binnen gestaan in de stalling.
De carrosserie is hierdoor goed bewaard gebleven en is keihard.
Op de bodem is geen dikke laag tectyl aangebracht en is daarom goed te bekijken.
De naden van de deuren/koplampen etc.. zijn mooi.
Lakwerk in nette staat.
Minpuntje aan de carrosserie is de grindvanger onder de accu.
Door het vele stilstaan moet de auto wel technisch worden nagekeken.
De GT start en rijdt op de plek, maar er is lekkage bij de koppakking.
Prachtige basis om perfect te maken of technisch nalopen om er een mooie daily driver van maken.
Opel GT 1900 bj 1971 US import NL-kent.
Opel GT 1900 bj 1971 US import NL-kent.
€ 12.950,- Marge
74.921 Mijl Tellerstand
Handgeschakeld Transmissie
1971 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1971 Handgeschakeld 74.921 Mijl
Specificaties
Kenteken
NL
DM4932
BTW of Marge Marge
Datum eerste toelating 05-09-1996
Datum eerste toelating (internationaal) 28-02-1971
Tellerstand 74.921 Mijl
Carrosserie Coupé
Kleur Geel
Aantal deuren 2
Gewicht 930 kg
Motorrijtuigenbelasting Vrijgesteld
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1897 cc
Koppel 0 Nm
Beschrijving
Opel GT 1900
Bouwjaar 1971
Afgelezen tellerstand 74921miles
US Californische import in 1996 en daarna bijna niet meer gebruikt. (zie foto teller rapport)
De Gt heeft al deze tijd voornamelijk binnen gestaan in de stalling.
De carrosserie is hierdoor goed bewaard gebleven en is keihard.
Op de bodem is geen dikke laag tectyl aangebracht en is daarom goed te bekijken.
De naden van de deuren/koplampen etc.. zijn mooi.
Lakwerk in nette staat.
Minpuntje aan de carrosserie is de grindvanger onder de accu.
Door het vele stilstaan moet de auto wel technisch worden nagekeken.
De GT start en rijdt op de plek, maar er is lekkage bij de koppakking.
Prachtige basis om perfect te maken of technisch nalopen om er een mooie daily driver van maken.
