Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties
Zeer mooie Citroën Echt lederen bekleding, Gradlux zonwering, trekhaak APK gekeurd
De Citroën DS is een automodel van het Franse merk Citroën. In het Frans spreekt men de naam uit als 'déesse', wat 'godin' betekent. Hiervan is ook de bijnaam 'godin van de weg' afgeleid.
De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de autosalon van Parijs en sloeg in als een bom ('La Bombe Citroën') In het voorafgaande decennium hadden de Franse kranten, aan geen enkel nieuwsitem zoveel regels gewijd als aan dit evenement. De auto had verschillende eigenschappen en toegepaste technieken die tot dan toe nog niet in één auto waren gecombineerd. Op de eerste dag werden beweerdelijk 12.000 orders voor de nieuwe auto geplaatst en aan het eind van de week zou dit zelfs zijn opgelopen tot 80.000
De bijzondere technische eigenschappen van de DS waren met name gelegen in de gelijktijdige toepassing van hydropneumatische vering, voorwielaandrijving en schijfremmen. De carrosserie was de uitkomst van het zoeken naar een vorm die een lage luchtweerstand zou combineren met een stabiel weggedrag. De gekozen druppelvorm leidde tot een brede vloeiende neus, aflopende daklijn en een grotere spoorbreedte vóór dan achter
De bestuurder kan handmatig vijf hoogten instellen: de rijstand en twee verhoogde rijstanden om desgewenst meer bodemvrijheid (en een stuggere vering) te verkrijgen; een 'krikstand' om de auto zo hoog mogelijk van de grond te verheffen en er aan een van de twee zijkanten een bij de auto behorende 'kriksteun' onder te kunnen plaatsen, en ook één stand om de oliedruk geheel uit het veersysteem te laten ontsnappen en de auto dus maximaal te laten zakken
Erg mooie auto, technisch een boel aan gedaan waaronder ;
Kleine beurt 20W50 olie
Beide hoogte regelaars zijn vervangen
Hydrauliek pomp vervangen
Hogedrukregelaar vervangen
Veercilinders voor en achter voorzien van nieuwe afdichtingen en lekzakken
Retourslangen vervangen
Stuurstangen voor vervangen
Nieuwe vloermatten
Kofferbak bekleed
Verder is de motor voorzien van elektronische ontsteking, nieuwe brandstofpomp, nieuwe oliedruksensor
Al met al een boel in geïnvesteerd om deze auto weer in top conditie te krijgen
Heerlijk voor de zondagse ritjes of om met de caravan op pad te kunnen gaan
Het leder bevind zich in uitstekende staat
Lakwerk is erg mooi
Ruiten zijn mooi, en geen windgeruis
Uitlaat in goede staat, niet zo heel lang geleden nog vervangen
- moderne radio ingebouwd door de vorige eigenaar met meerdere speakers voor een mooi geluid
- DV2 motor met handgeschakelde versnellingsbak
De auto is wegenbelasting en apk vrij, maar wel apk gekeurd. Geldigheid apk 25 april 2027
Citroen DS D Special
Citroen DS D Special
Gereserveerd
75.882 KM Tellerstand
Handgeschakeld Transmissie
1971 Bouwjaar
Benzine
Brandstof
Benzine 1971 Handgeschakeld 75.882 KM
Specificaties
Kenteken AM4744
BTW of Marge Marge
Datum eerste toelating 22-01-2008
Datum eerste toelating (internationaal) 13-04-1971
APK vervaldatum 25-04-2027
Tellerstand 75.882 KM
Carrosserie Sedan
Kleur Blauw
Aantal deuren 4
Gewicht 1266 kg
Maximum massa geremd 1250 kg
Motorrijtuigenbelasting Vrijgesteld
Motor en transmissie
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1985 cc
Vermogen 67 kW / 91 PK
Koppel 0 Nm
Beschrijving
De Citroën DS is een automodel van het Franse merk Citroën. In het Frans spreekt men de naam uit als 'déesse', wat 'godin' betekent. Hiervan is ook de bijnaam 'godin van de weg' afgeleid.
De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de autosalon van Parijs en sloeg in als een bom ('La Bombe Citroën') In het voorafgaande decennium hadden de Franse kranten, aan geen enkel nieuwsitem zoveel regels gewijd als aan dit evenement. De auto had verschillende eigenschappen en toegepaste technieken die tot dan toe nog niet in één auto waren gecombineerd. Op de eerste dag werden beweerdelijk 12.000 orders voor de nieuwe auto geplaatst en aan het eind van de week zou dit zelfs zijn opgelopen tot 80.000
De bijzondere technische eigenschappen van de DS waren met name gelegen in de gelijktijdige toepassing van hydropneumatische vering, voorwielaandrijving en schijfremmen. De carrosserie was de uitkomst van het zoeken naar een vorm die een lage luchtweerstand zou combineren met een stabiel weggedrag. De gekozen druppelvorm leidde tot een brede vloeiende neus, aflopende daklijn en een grotere spoorbreedte vóór dan achter
De bestuurder kan handmatig vijf hoogten instellen: de rijstand en twee verhoogde rijstanden om desgewenst meer bodemvrijheid (en een stuggere vering) te verkrijgen; een 'krikstand' om de auto zo hoog mogelijk van de grond te verheffen en er aan een van de twee zijkanten een bij de auto behorende 'kriksteun' onder te kunnen plaatsen, en ook één stand om de oliedruk geheel uit het veersysteem te laten ontsnappen en de auto dus maximaal te laten zakken
Erg mooie auto, technisch een boel aan gedaan waaronder ;
Kleine beurt 20W50 olie
Beide hoogte regelaars zijn vervangen
Hydrauliek pomp vervangen
Hogedrukregelaar vervangen
Veercilinders voor en achter voorzien van nieuwe afdichtingen en lekzakken
Retourslangen vervangen
Stuurstangen voor vervangen
Nieuwe vloermatten
Kofferbak bekleed
Verder is de motor voorzien van elektronische ontsteking, nieuwe brandstofpomp, nieuwe oliedruksensor
Al met al een boel in geïnvesteerd om deze auto weer in top conditie te krijgen
Heerlijk voor de zondagse ritjes of om met de caravan op pad te kunnen gaan
Het leder bevind zich in uitstekende staat
Lakwerk is erg mooi
Ruiten zijn mooi, en geen windgeruis
Uitlaat in goede staat, niet zo heel lang geleden nog vervangen
- moderne radio ingebouwd door de vorige eigenaar met meerdere speakers voor een mooi geluid
- DV2 motor met handgeschakelde versnellingsbak
De auto is wegenbelasting en apk vrij, maar wel apk gekeurd. Geldigheid apk 25 april 2027