Van deze auto kan de aanbieder de onderhoudsgeschiedenis laten zien. Dat kan in het ouderwetse boekje staan, maar steeds vaker wordt dit digitaal bijgehouden in het DSR. DSR staat voor Digitaal Service Register.
Het NAP-logo staat alleen bij voertuigen die gecheckt zijn bij de RDW en waarbij de RDW een logisch oordeel heeft afgegeven ten aanzien van de reeks kilometerstanden.
Zeer compleet uitgevoerde Volkswagen Crafter 30 L3H2 Highline uit 2017, voorzien van de krachtige 2.0 TDI BiTurbo dieselmotor met 177 pk en een 8-traps automatische transmissie. De Crafter heeft 292.511 kilometer gereden en is uitgevoerd als gesloten bestelwagen met voorwielaandrijving. De auto rijdt, schakelt en remt uitstekend en is dankzij de sterke motor, automaat en uitgebreide uitrusting zeer prettig inzetbaar als bedrijfswagen. Rondom zijn gebruikerssporen aanwezig passend bij leeftijd, kilometerstand en zakelijk gebruik. De APK is geldig tot en met 30-01-2027.
Het betreft een zeer complete Highline-uitvoering. Deze Volkswagen Crafter is naast de standaard opties voorzien van: 8-traps Automaat, LED koplampen, Discover Media Navigatiesysteem, Achteruitrijcamera, Parkeersensoren voor en achter met actieve flankbescherming, Aanhanger-rangeerondersteuning, Trekhaak, Lane Assist, Dodehoekassistent, Stoelverwarming voor, Verwarmbare en akoestisch isolerende voorruit, Hydraulisch geveerde bestuurdersstoel, 2-zits bijrijdersbank, Multifunctioneel stuurwiel, Cruise Control met snelheidsbegrenzer, Airconditioning, Licht- en regensensor, Elektrisch inklapbare, verstelbare en verwarmde buitenspiegels, DAB+ digitale radio, Bluetooth/WLAN telefoonvoorbereiding, USB- en AUX-aansluiting, Alarm met interieurbewaking en wegsleepbeveiliging, Hill Start Assist, Zijwindassistent, LED verlichting in de laadruimte, Treeplank achter, Volwaardig reservewiel, lichtmetalen wielen en nog veel meer.
Aan deze Crafter is aantoonbaar veel onderhoud uitgevoerd. Tussen de 214.000–220.000 kilometer is er technisch zeer fors geïnvesteerd. Zo zijn onder andere de turbo en EGR-koeler vervangen, de distributieriem inclusief waterpomp vervangen, de multiriem en spanrol vernieuwd, remschijven en remblokken voor en achter vervangen, meerdere gloeibougies en diverse sensoren vernieuwd en zijn tevens verschillende filters, vloeistoffen en overige slijtdelen vervangen. Op 31-12-2023 is bij circa 214.096 km een grote reparatie uitgevoerd waarbij onder andere de turbo, EGR-koeler, reductiemiddelverstuiver en accu zijn vervangen en het roetfilter is gereinigd. De factuur hiervan bedraagt maar liefst €7.051,65. Kort daarna is de auto bij Terlouw Bosch Diesel Center uitgebreid onderzocht. Bij circa 220.000 km zijn alle vier de injectoren vervangen door Delphi Premium injecotors en opnieuw ingeleerd. Tevens zijn de retourleiding, het brandstoffilter en de afdichtingen van de injectoren vernieuwd. Deze factuur bedraagt €2.058,78. Alleen deze twee grote facturen vertegenwoordigen samen al ruim €9.100 aan aantoonbare werkzaamheden, nog los van de overige onderhoudswerkzaamheden rond dezelfde kilometerstand. Ook het onderhoudsboekje is aanwezig en laat uitgevoerde onderhoudsbeurten zien.
Met 292.511 kilometer, Highline-uitvoering, 177 pk sterke 2.0 TDI, 8-traps automaat, een bijzonder complete uitrusting en aantoonbaar zeer veel recent technisch onderhoud betreft dit een interessante Volkswagen Crafter voor iemand die een rijk uitgeruste bedrijfswagen zoekt waarbij een groot aantal kostbare onderhoudspunten reeds is aangepakt. Diverse gebruikerssporen zijn aanwezig en passend bij het zakelijke gebruik en doen niets af aan de technisch zeer interessante onderhoudshistorie van deze Crafter.