Terug naar overzicht 
Toon alle specificaties Financiering aanvragen Verzekeringen vergelijken
Autoambulance, 120PK, stuurbekrachtiging, met werk
Voor de liefhebber.
Citroen C25 autoambulance met Alco dubbel asser onderstel van 1989. Is ooit in Nederland gekomen als berging voertuig voor de Rotterdamse Citroen dealer destijds. Motor ingebouwd van Citroen CX 2.5TD met intercooler van 120pk en stuurbekrachtiging en 14inch velgen aan de voorkant. Voorstoelen en achterbank komen van een Citroen XM. Auto is een jaar of 10 helemaal gestript geweest waarbij de voorkant compleet is gerenoveerd en overgespoten en gedinitrold/ anti-roest. De beplating van de achterzijde, het lierframe, achterbeugel en de velgen zijn toen gestraald en gepoedercoat. Voorzien van 3,5ton elektrische lier en trekhaak. Zwaalichtbak op achterbeugel geplaatst en schijnwerpers op het laadvlak. De beide rijlaten zijn aanwezig en worden aan de achterkant naar binnen geschoven.
Auto heeft absoluut aandacht nodig om weer normaal rijd baar te maken en nog meer aandacht om 'm weer netjes te maken.
Citroen C 25 2.5D 10
Citroen C 25 2.5D 10
€ 5.500,- Incl. BTW
240.260 KM Tellerstand
Handgeschakeld Transmissie
1989 Bouwjaar
Diesel
Brandstof
Diesel 1989 Handgeschakeld 240.260 KM
Specificaties
Kenteken
NL
VF42YK
BTW of Marge Incl. BTW
Datum eerste toelating 04-09-1989
Datum eerste toelating (internationaal) 04-09-1989
Tellerstand 240.260 KM
Carrosserie Bestel
Aantal deuren 4
Gewicht 2260 kg
Motorrijtuigenbelasting € 204 - 215 per kwartaal
Motor en transmissie
Brandstof Diesel
Transmissie Handgeschakeld
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 2500 cc
Vermogen 88 kW / 120 PK
Koppel 0 Nm
Beschrijving
Voor de liefhebber.
Citroen C25 autoambulance met Alco dubbel asser onderstel van 1989. Is ooit in Nederland gekomen als berging voertuig voor de Rotterdamse Citroen dealer destijds. Motor ingebouwd van Citroen CX 2.5TD met intercooler van 120pk en stuurbekrachtiging en 14inch velgen aan de voorkant. Voorstoelen en achterbank komen van een Citroen XM. Auto is een jaar of 10 helemaal gestript geweest waarbij de voorkant compleet is gerenoveerd en overgespoten en gedinitrold/ anti-roest. De beplating van de achterzijde, het lierframe, achterbeugel en de velgen zijn toen gestraald en gepoedercoat. Voorzien van 3,5ton elektrische lier en trekhaak. Zwaalichtbak op achterbeugel geplaatst en schijnwerpers op het laadvlak. De beide rijlaten zijn aanwezig en worden aan de achterkant naar binnen geschoven.
Auto heeft absoluut aandacht nodig om weer normaal rijd baar te maken en nog meer aandacht om 'm weer netjes te maken.